风景点评+黑卡技术的应用
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黑卡技术详解
大家在拍摄的时候都有这样的处境,有时候在明暗对比,反差比较大的环境下。兼顾了高光的部分,但低光部分欠曝了。典型的是剪影的效果。太阳光没有过暴,但人物的形象很黯淡。有时候拍摄夜景,路面拍摄的很清晰了,但明亮的广告牌就过渡曝光了。
这些就是数码相片的宽容度不够造成的。富士所以出了两款超级CCD,一个是HR,另一个就是SR。HR提高了相机的高分辨率。SR就是解决相机的宽容度。
那么如何用数码相机来解决呢,这个就是黑卡的使用。用一个黑色的纸板来挡住相机的镜头,给相片的不同部分合理的曝光。
如拍摄夕阳下的水面或者山谷,对明亮的天空进行测光,合理曝光需要2秒钟,对暗处的地面进行曝光,合理曝光需要4秒的时间。那么怎么办呢,可以先用黑卡挡住一半镜头,即天空部分,地面先进行曝光。在2秒后拿掉黑卡,对整个画面进行曝光,历时2秒。这样叠加起来,天空地面就都合理的充分曝光了。
当然,可以用天空的测光和地面的测光值拍摄两张,然后在PS中合成。不过这样就失去了拍摄的意义。
1:相机:这组作品所采用的相机是富士S3 pro,在像素数上S3和S2基本相同,但第四代超级CCD却给S3带来了质的变化,与前一代相比,新一代的超级CCD拥有更高的动态范围和更加优秀的成像品质,拍摄出来的作品更加的细腻和自然,并且可以使用全系列的尼康卡口镜头,这保证了作品的色彩层次感和锐度.
2:拍摄时间:这组作品的拍摄时间基本保持在晚上6点-8点左右,这时候的天空显现出一种幽静的蓝色调,加上云彩的点缀和夜景的璀璨,共同构成了夜景作品的良好色调,并且这时候色温稳定,色彩还原性好而晚霞的表现力也十分精彩,加上当时天空质量高空气悬浮物少,是个最适合拍摄的时刻!!!
3:暴光组合和对焦(精髓):作品的对焦全部是采用手动对焦,并且设置为无限远.这组作品是根据现场场景和光源进行的暴光组合,第一张作品由于前景有比较明显的光源,而在远景也有很漂亮的夜景灯光效果,所以摄影师采用了小光圈,长快门时间来进行拍摄,这样可以保证前景不至于暴光过度,而又能让远景得到良好的暴光和取得优秀的景深效果;而第二张作品由于前景并没有明显的光源,并且远景的总体光源在整幅作品中并没有很大,故采用了大光圈,长时间的暴光组合进行拍摄;第3张作品是在6点拍摄,天空应该已经不亮了,但摄影师采用了小光圈(F22),超长暴光时间(22秒)的组合,这样一来造成了一种白天的效果(我也尝试过,的确能)但这要求机器稳定性特别好,稳定的三脚架是比不可少的装备;第4张作品也是采用了小光圈长时间暴光的组合,主要是因为天空的夕阳和晚霞的照射下,侧面的水面能很好的体现出一种色彩的过渡,色彩层次丰富
4:构图:其实这组作品的构图存在一定的小问题,首先是第一张作品,左边有前景,但右边只有水面上一条船,虽然远景和前景协调的还不错,但前景的建筑物的下倾和右边的空旷显得有点不合理,如果还能饶一段应该就更好了,并且天空也不应留这么多,水面应该多点;第2张作品也有小毛病,天地各占据一半,并且天空的忧郁的蓝色不需要那么多,应当裁剪点天空一部分;第34张都是想表现云彩和地面的色调的配合和协调,做的还不错;第5张作品构图就很精彩了,首先是远景的一个建筑物,没有放在画面中心,其次是前景的水块分割了画面,占据了一半的画面,很精彩很协调;作品6也是一样,没有将天空过多纳入画面,剪影表现很精彩
5:测光模式和暴光补偿:整组作品除了作品5是用中央平均之外,其他全部是多重测光模式,并且暴光补偿区间都在+0.5-2之间
6:镜头的选择和其他:如不出我意外这组作品采用的镜头应该是12MM-50MM左右的尼康镜头,并且基本上都采用了12MM超广角段进行拍摄,超广角拍摄的好处就是能拍摄很大气的作品,但画面的变形也是不可避免的,最后一张作品采用了50MM进行,尼康镜头有着一惯的锐利性和良好的色彩还原性和解像力;S3的解像力果然惊人,夜景的细节表现刊称完美,作品通透性特别强;最后这组作品应该采用了多次暴光而成,并且使用了CPL(偏震镜)当灰镜使用,至于黑卡技术楼主已经进行了详细讲解,我就不多言了,补充下:黑卡的种类很多,可以用卡片,也可以用镜头盖(内掐式,不会碰动镜头),甚至可以用帽子等,只要能遮挡镜头就可以,同时要保证不能碰动相机
总体看来前面这组作品十分精彩,暴光组合完美,构图一般,夜景的细节表现简直为经典,色彩的过渡和层次性非常棒,并且很灵活多变的焦段选择和暴光组合也体现了摄影师对现场光源的良好的把握。
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