电动汽车充电桩都有什么形式的，有什么区别
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点击下载我们现在越来越多的人会选择环保省钱的电动汽车做代步工具，自然会用到充电桩，那么你知道电动汽车充电桩都有什么形式的，有什么区别，其实不同的充电装的工作原理不同，有的可能会对汽车电池造成危害。星星充电桩安卓版是比较不错的充电桩寻找软件！
电动汽车充电桩都有什么形式的，有什么区别介绍
交流桩
交流桩，俗称“慢充”。固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。
直流桩
直流桩（也称非车载充电机），俗称“快充”。它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。功率以40kW和60kW居多，还有更高。
快慢充对电池的影响
快充的影响：快充就好比是快速往杯里加水，水面一定会产生波动和不平衡。类比到电池上，就会导致整个电池组的压差不平衡，从而影响到电池的活性。快充会存在一定虚电的成分，无法达到车辆标称的工况续航，但对车辆本身不会有太大的伤害。
此外，电动车电池类型不同（磷酸铁锂和三元锂）。像冬季磷酸铁锂电池容量下降，活性下降，使用快充对于电池本身“刺激”较大；像夏季三元锂电池活性高、不稳定，使用快充有可能引起电池组中的某节电池过热，长此以往会有热失控的风险。
慢充的好处：慢充会在充电的最后阶段给电池组进行均衡，从而保证每节电芯都能尽量达到满电状态。慢充较为温和，对于延长电池寿命也有一定帮助。另外使用慢充在用电低峰时充电，成本也会比较低。
直流和交流充电，对电动车有哪些好处或伤害？
每天晚上6-7小时的慢充时间，完全可以保证第二天的出行里程。偶尔周末出游，一周两到三次的快充也没有什么问题。另外条件允许的话，每个月最好能保证车辆有一次满充满放的机会，长此以往对延长车辆寿命会有帮助。另外，在冬天，最好使用慢充，这样可以保证电池有一个比较好的使用效果。
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