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车辆动力学仿真软件免费版

大小:352M语言:352M 类别:机械电子系统:Winall
简介|文章|评论
版本:(carsim) v8.02 最新版 for Winall时间:2020-04-02
软件介绍

汽车制造过程中需要很多的测试辆动力学仿真软件免费carsim是非常好用的车辆动力学仿真测试工具,可以用于预测和仿真汽车的稳定性,动力性,制动性以及平顺性多种功能,车辆动力学仿真软件免费版适用车型非常多样,只要输入建模数据,就可模拟得到相应结果,特别提醒,模拟结果不等于真实测试结果!

=车辆动力学仿真软件免费版截图

车辆动力学仿真软件免费版功能

CarSim软件可以扩展为CarSim RT, CarSim RT 是实时车辆模型,提供与一些硬件实时系统的接口,可联合进行HIL仿真;

多种仿真工况的批运行功能;

可实现用户自定义变量的仿真结果输出;

可实现与simulink的相互调用;

先进的事件处理技术,实现复杂工况的仿真

可分析车辆的动力性、燃油经济性、操纵稳定性、制动性及平顺性;

可以图形曲线及三维动画形式观察仿真的结果;包括图形化数据管理界面,车辆模型求解器,绘图工具,三维动画回放工具,功率谱分析模块;程序稳定可靠;

适用于以下车型的建模仿真:轿车、轻型货车、轻型多用途运输车及SUV;

=车辆动力学仿真软件免费版图片

车辆动力学仿真软件免费版特色

CarSim/Trucksim为快速建立车辆模型提供了新的标准。

CarSim/Trucksim输出的数据可以导出并添加到报告、excel工作表格及PowerPoint演示中。仿真的结果也可以很方便地导入到各种演示软件中。

CarSim将整车数学模型与计算速度很好地结合在一起,车辆模型在主频为3GHz的PC机上能以十倍于实时的速度运行。

CarSim/Trucksim很容易支持硬件在环(HIL)或软件在环(SIL)所进行的实时仿真。CarSim/Trucksim支持Applied DynamicsInternatinal(ADI), A&D, dSPACE, ETAS, Opal-RT及其它实时仿真系统。CarSim/Trucksim这一快速特性也使得它可以应用于优化及试验设计等。

CarSim/Trucksim建立在对车辆特性几十年的研究基础之上,通过数学模型来表现车辆的特性。每当加入新的内容时,都有相应的实验来验 证。使用CarSim/Trucksim的汽车制造商及供应商提供了很多关于实验结果与CarSim /Trucksim仿真结果一致性的报告。

3、标准化及可扩展性

CarSim/Trucksim可以在一般的Windows系统及便携式电脑上运行。CarSim /Trucksim也可以在用于实时系统的计算机上运行。

数学模型的运动关系式已经标准化并能和用户扩展的控制器,测试设备,及子系统协调工作。

这些模型 有以下三种形式:CarSim/Trucksim自带的内嵌模块 嵌入模型的MATLAB/Simulink S-函数。具有为生成单独exe文件的可扩展C代码的库文件

软件的所有组成部分都由一个图形用户界面来控制。用户通过点击“RunMath Model”来进行仿真。通过点击“Animate”按钮可以以三维动画形式观察仿真的结果。

点击“Plot”按钮可以察看仿真结果曲线。很短的时间内, 你就可以掌握CarSim/Trucksim的基本使用方法,完成一次简单仿真并观察仿真结果。

所要设置或调整的特性参数都可以在图形界面上完成。150多个图形窗口使用户能够访问车辆的所有属性,控制输入,路面的几何形状,绘图及仿真设置。

利用CarSim/Trucksim的数据库建立一个车辆模型并设置仿真工况,在很短的时间内即可完成。在数据库里有一系列的样例并允许用户建立各种组 件、车辆及测试结果的库文件。

这一功能使得用户能够迅速地在所做的不同仿真之间切换,对比仿真结果并作相应的修改。车辆及其参数是利用各种测试手段所得到 的数据和表格,包括实验测试及悬架设计软件的仿真测试等。

CarSim/Trucksim包括了车辆动力学仿真及观察结果所需的所有工具。MSC利用先进的代码自动生成器来生成稳定可靠的仿真程序,这比传统的手工编码方式进行软件开发要快很多。

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