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压燃式发动机各工况排放计算程序

大小:478K语言:478K 类别:工程建筑系统:WinXP/Win7/Win10
简介|文章|评论
版本:v1.0免费版 for WinXP/Win7/Win10时间:2020-10-28
软件介绍

压燃式发动机欧II排放计算程序(汽车尾气排放测算工具)是一款国际标准尾气排放标准的工具。想要知道自己汽车的尾气排放有多少?那就快试试绿色先锋小编推荐的压燃式发动机欧II排放计算程序正式版下载使用。想要对照标准开始测算自己汽车的尾气排放问题的朋友们就直接用压燃式发动机欧II排放计算程序官方版就可以了。

【基本简介】

  压燃式发动机,是不靠电火花点火,而是依靠压缩终了时缸内充量的高温、高压引起混合气自燃的内燃机。压燃式发动机或柴油机广泛应用于轿车、货载汽车、机车、船舶和发电。大多数压燃式发动机常采用排气涡轮增压,它可以降低发动机单位输出功率的尺寸和质量。由于采用压燃,所以压缩比比点燃式发动机大,具体取决于发动机缸径、类型以及自然吸气还是增压。柴油机就是典型的压燃式发动机。

【概括介绍】

可以根据各种参数就可得出排放量了,在发动机设计中比较常用。软件绿色免安装,是一款免费的发动机排放计算软件,根据欧II标准,操作简单!

压燃式发动机欧II排放计算程序

【使用方法】

  一、打开软件后输入已经获得的实验数据。

  二、右键点击计算即可得出结果。

【功能介绍】

  支持导入现有的数据进行计算

  支持PM值计算

【排放标准】

欧洲Ⅱ号【排放标准】是指尾气的排放指标,中国是套用的欧洲标准中国自1999年开始实施欧Ⅰ【排放标准】,同年停止了含铅汽油的生产和使用,并不再生产化油器汽车。今明两年中国将开始实施欧Ⅱ【排放标准】,而分别成功申办奥运会和世博会的北京、上海将提前实施这一标准。 国内大多数新生产的轿车已提前达到欧Ⅱ的【排放标准】,达到欧Ⅲ标准的轿车生产准备工作也正在进行。与此同时,国家有关部门正在建立实施在用车的排放监控制度。从2004年1月1日起,北京将对机动车的尾气【排放标准】由现在的欧洲I号改为欧洲II号,到2008年,则正式实施欧洲III号标准。

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